| Výrobce: | Losi - TLR |
| Kód výrobku: | LOS05022 |
LOS05022
Hotový sestavený model RC auta Losi 5IVE-TE 3.0 Electric 4WD s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum™ Firma™ 70120 560KV, regulátor Spektrum™ Firma™ 250A Dual IC5, servo řízení Spektrum™ S1000 72kg.cm, přijímač SR6200A AVC ®. Vysílač DX3 DSMR 2,4GHz. Příslušenství: 4x AA baterie do vysílače, klíče imbus (2.5, 3, 4 mm), multifunkční klíč, klíč na kola, klíč na spojovačky. Návod CZ
Legendární RC model Losi 5IVE-TE je zpět ve verzi 3.0. S obří velikostí v měřítku 1:5 přichází i obří výkon, který zajišťuje dosud nejvýkonnější střídavý pohon jaký kdy byl použit v modelech Horizon Hobby. Konfigurace s motorem 70120 560KV a regulátorem Spektrum Firma Smart 250A umožňuje napájení až 12S LiPo akumulátory (2x 6S LiPo), přičemž model přetaví toto celkové napětí 50.4 voltů na rychlost až 80 km/h. Pro poklidnější jízdu můžete použít 8S LiPo akumulátory (2x 4S LiPo) a dosáhnete rychlosti až 56 km/h. Výborná ovladatelnost modelu i ve vyšších rychlostech je podpořena elektronickým stabilizačním systémem AVC, který provádí korekce řízení.
Tento pouštní speciál se díky konstrukčnímu dědictví ze soutěžní platformy TLR 8IGHT 1:8, bude v terénu i na závodních tratích cítit jako doma. A má proto skvělou techniku - náhon 4x4 distribuovaný pomocí centrálního, předního a zadního diferenciálu, dále masivní kovové převody a poloosy. Delší rozvor poskytuje větší stabilitu a naklánění v zatáčkách kompenzují příčné stabilizátory. Vylepšení se dočkalo i odpružení s novými olejovými tlumiči s hliníkovým tělem o průměru 32 mm. Zúžené písty zvětšují objem a zároveň vytvářejí kontrolovanější a rychlejší odskok pro lepší trakci. Přepracovaná přední a zadní ramena zavěšení mají kolem uchycení tlumičů přidaný materiál pro rovnoměrnou tloušťku a zvýšenou odolnost.
Losi 5IVE-TE 3.0 jezdí na jedněch z největších kol KMC KM549, jsou licencovaná a mají výrazný design. Pro pevné uchycení pneumatik na kola byla použita technologie Pro-Line Racing Pro-Loc, která zároveň usnadňuje jejich výměnu bez lepení. Masivní pneumatiky 8.5" Pro-Line Mirage TT obsahují speciální patku s otvory pro šrouby, takže guma drží s Beadlock kroužkem mnohem pevněji a je takřka nemožné, aby se odstředivou silou vytrhla. Na rozdíl od tradičních polykarbonátových karoserií využívá model 5IVE-TE 3.0 vstřikované polypropylenové panely, které jsou pružné a v případě poškození dostupnější.
Kromě motoru a regulátoru je instalováno rovněž servo řízení s kovovými převody a kovovou vrchní krabičkou, která udržuje převody pevně namístě a odvádí teplo od servomotoru. Servo poskytuje ohromující moment 72 kg.cm. Přibalený vysílač DX3 2.4 GHz spolehlivě a bez rušení ovládá model. Pro méně zkušené řidiče umožňuje omezit výkon na 75% nebo 50%. Na vysílači lze také měnit intenzitu stabilizace AVC a v případě, že pro napájení použijete akumulátory Spektrum Smart (prodávají se samostatně), vysílač vám bude pomocí LED diod zobrazovat jejich úroveň nabití.
Model 5IVE-TE 3.0 je vybaven zcela novým přepracovaným středovým hnacím ústrojím s přímějším vedením pohonu pro vyšší pevnost a efektivnější přenos výkonu. Tato osvědčená konstrukce eliminuje složité úhly v pohonném systému, čímž výrazně snižuje namáhání a zvyšuje životnost hnacích hřídelí.
Velkoobjemové tlumiče Big Bore o průměru 32 mm mají oproti původním tlumičům modelu 5IVE-T větší objem až o 78 %, což umožňuje použití většího množství oleje a zajišťuje účinnější tlumení. Nové zúžené písty poskytují ještě větší objem a vytváří kontrolovanější a rychlejší odskok pro trvalejší kontakt pneumatik s povrchem.
Povolením pouhých šesti šroubů uvolníte držák se středovým diferenciálem, čímž uvolníte hřídele mezi nápravami. Tím si otevřete prostor k pohodlné údržbě a servisu jednotlivých částí modelu.
Nová přední i zadní ramena zavěšení mají zesílenou konstrukci v oblasti spodního uchycení tlumičů, což zajišťuje rovnoměrnější tloušťku materiálu a vyšší odolnost při zatížení.
Optimalizace převodového poměru byla při vývoji modelu 5IVE-TE 3.0 jednou z klíčových oblastí. Správně zvolený převod výrazně ovlivňuje akceleraci i celkové jízdní vlastnosti, zejména u větších modelů s rozměrnými pneumatikami. Model je nově vybaven diferenciálovým převodem 43/12 a hlavním ozubeným kolem se 67 zuby, což zajišťuje účinný přenos výkonu a dostatek síly pro dynamickou jízdu.
Pneumatiky Pro-Line Mirage TT v novém větším rozměru 8,5" dodávají modelu realistický vzhled i výborné jízdní vlastnosti. Konstrukce využívá patentovanou technologii Pro-Line Pro-Loc bead, která zajišťuje pevné a spolehlivé uchycení pneumatik k diskům.
Model 5IVE-TE 3.0 je vybaven oficiálně licencovanými koly KMC KM549.
Maketová rámová karoserie je zajištěna pomocí 4 sponek. Pro zapnutí a vypnutí modelu je v zadní části umístěný praktický a snadno přístupný vypínač regulátoru.
Model má závodní kořeny, proto zavěšení umožňuje širokou škálu nastavení pro vyladění jízdních vlastností. Nastavit nebo upravit lze odklon kol, sbíhavost, pozici tlumičů, tuhost a předpětí pružin tlumičů, viskozitu oleje v tlumičích a diferenciálech a další.
Nové panely karoserie vyrobené technologií vstřikování plastu jsou pružné, lépe absorbují nárazy a vynikají vysokou odolností. Oproti polykarbonátovým karoseriím mají rovnoměrnou tloušťku materiálu bez oslabených míst, což výrazně zvyšuje jejich pevnost a životnost.
Napájení 12S klade vysoké nároky na účinné chlazení pohonného systému. Motor má proto hliníkový chladič se dvěma výkonnými ventilátory, které zajišťují efektivní proudění vzduchu a udržují provozní teplotu motoru v optimálním rozsahu.
Střídavý motor Spektrum Firma 560Kv s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel ø8 mm je uložena v kuličkových ložiscích, 8 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení.
Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 250A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí Integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití.
Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.
Upgradovaný firmware zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.
Řízení zajišťuje digitální servo S1000MT s obří silou (moment: 72 kg.cm při napětí 8.4V). Servo je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Tisícihran 15T.
6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6200A s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart.
Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.
Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.
Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu.
Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):
Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu.
Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Pro zprovoznění modelu budete potřebovat doplnit: