Schumacher NEON FT - Kit

K233

Schumacherův tým inženýrů, vítězů mistrovství světa, využil desítky let závodních znalostí a zkušeností k vytvoření Neon FT, vysoce výkonného mini závodního podvozku s pohonem předních kol. Neon FT, vyvinutý speciálně pro závodní třídu M-Chassis s pohonem předních kol, se vyznačuje pokročilou geometrií odpružení, optimalizovaným rozložením hmotnosti a vysoce účinnou převodovkou, která poskytuje výjimečnou rovnováhu, přesnost a výkon v zatáčkách. Předvídatelné ovládání a vynikající konzistence umožňují jezdcům tlačit s jistotou a z každého kola vytěžit maximální výkon.

Ať už soutěžíte na klubové úrovni nebo na národních mistrovských akcích, Neon FT poskytuje rychlost, spolehlivost a vítězný výkon, který se od Schumachera očekává. Navrženo závodníky pro závodníky.

Vlastnosti:

Novinka – Konstrukce odpružení s dvojitými lichoběžníkovými rameny. Zdokonalována po nespočet hodin našimi týmovými jezdci a interními vývojovými inženýry, aby poskytovala maximální výkon za všech podmínek na trati.

Novinka – Horní a dolní lichoběžníková ramena. Lehká a tuhá.

Novinka – Horní lichoběžníková ramena s pevnou délkou. Předdefinovaný odklon a rejd pro menší údržbu a výkon přímo z krabice.

Novinka – Osvědčený převodový diferenciál s ocelovými výstupy. Spolehlivost zaručena.

Nové – Lisovaná skříň převodovky. Lehká a robustní.

Nové – Dvojitý kloub předního hnací hřídele. Využívá naši osvědčenou konstrukci spojů pro vysokou odolnost.

Nové – Krátké tlumiče. S hliníkovými tělesy, obráběnými písty, hřídeli s nízkým třením a lehkou lisovanou horní objímkou.

Nové – Řídicí ramena pro optimální nastavení Ackermann.

Nové – Předlohová hřídel. Lehká a odolná.

Nové – Lehká konstrukce uchycení motoru s volitelným šroubem výztuhy horní desky.

Nové – Lehké lisované šestihrany kol.

Nové – Plovoucí uchycení serva. Nízké těžiště, které neovlivňuje flexibilitu podvozku.

Nové – Nižší uchycení tlumiče. Jednoduché a lehké.

Nové – Konstrukce uchycení předních a zadních tlumičů bez kroucení.

Nové – Excentrické členy diferenciálu pro snadné nastavení napnutí řemenu s možností změny výšky diferenciálu/cívky.

Nové – Nastavitelné uchycení baterie ve směru vpředu-vzadu a vlevo-vpravo. Vyvažte vůz tak, aby vyhovoval jakýmkoli podmínkám.

Nové – Vysoce kvalitní řemeny MBL 119T. Flexibilní, efektivní a odolný pohon.

Novinka – 3D tištěný nárazník s možností umístění závaží pro lepší rozložení hmotnosti mezi přední a zadní částí vozu.

Konstrukce těhlic zajišťuje přesné vedení kol a vysoký výkon.

Volitelné stabilizátory (anti-roll bars).

Zadní spojovačky umožňují plynulé nastavení sbíhavosti zadních kol. Lze je také upravit pro využití pasivního řízení zadní nápravy (změny sbíhavosti během jízdy).

Součástí stavebnice je hlavní ozubené kolo Arrowmax 48dp s 81 zuby.

Převodové ústrojí je kompletně osazeno kuličkovými ložisky.

Potřebné vybavení:

Dvoukanálová RC souprava

Motor

Servo (nízkoprofilové)

Elektronický regulátor otáček

Kola a pneumatiky

LiPo akumulátor typu „Shorty“ (2S)

Karoserie – cca 225 mm / 165 mm

Pastorek motoru – 48dp (doporučen typ s prodlouženým nábojem)

Specifikace modelu Neon FT:

Pohon: Elektrický

Typ modelu: 2WD, silniční (on-road), závodní

Délka: 333 mm

Šířka: 167,5 mm

Rozvor: 223 mm

Maximální rychlost: více než 40 mil/h (cca 64 km/h)